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電磁制動器的工作原理和選型情況
發(fā)布時間:2023-10-04 新聞來源::東莞天機傳動官網
電磁制動器是一種將主動側扭力傳達給被動側的連接器,可以據需要自由的結合來切離或制動,電磁制動器具有結構緊湊,操作簡單,響應靈敏以及易于實現遠距離控制等優(yōu)點。本文重點將介紹下電磁制動器的工作原理,以及電磁制動器怎么選型。
電磁制動器負載加速時其動摩擦力矩必須大于機械負載力矩與加速力矩之和,靜摩擦力矩必須大于負載轉動時的力矩,為此在選定時請參考用戶簡易選用欄計算力矩乘安全系數即為合理力矩。
電磁制動器的發(fā)熱是由相互摩擦時產生,它是主要發(fā)熱源其次是空載力矩和線圈功率產生的,所以當用戶發(fā)現該產品出現過熱現象是時要及時分析原因,往往由于熱量散發(fā)不良造成力矩的下降,導致線圈的燒損。一般情況只要選用合理力矩的產品溫度不超過線卷允許E級絕緣等級要求,不會出現上述情況。但在高頻功合下連續(xù)運行因累計熱量散發(fā)不出可能造成誤動作現象,這時要提高選用力矩值較大等級產品。
電磁制動器負載加速時其動摩擦力矩必須大于機械負載力矩與加速力矩之和,靜摩擦力矩必須大于負載轉動時的力矩,為此在選定時請參考用戶簡易選用欄計算力矩乘安全系數即為合理力矩。
電磁制動器的發(fā)熱是由相互摩擦時產生,它是主要發(fā)熱源其次是空載力矩和線圈功率產生的,所以當用戶發(fā)現該產品出現過熱現象是時要及時分析原因,往往由于熱量散發(fā)不良造成力矩的下降,導致線圈的燒損。一般情況只要選用合理力矩的產品溫度不超過線卷允許E級絕緣等級要求,不會出現上述情況。但在高頻功合下連續(xù)運行因累計熱量散發(fā)不出可能造成誤動作現象,這時要提高選用力矩值較大等級產品。